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Construits sous licence par l’entreprise Canadian Car and Foundry (dont l’usine actuelle se trouve à Thunder Bay), l’ARC les a acquis car elle avait besoin d’avions de chasse. Pendant un certain temps, ils ont été les seuls avions de chasse de la côte est. Avec l’arrivée d’avions de chasse plus modernes, le Goblin a été progressivement mis hors service.
